HOT ! 未使用品 新品 ハイゼット トラック マフラー 500系 車マフラー カスタム ハイゼット トラック 車マフラー S500P S510P 2WD 4WD O2センサー対応

ハイゼット トラック 車マフラー S500P S510P 2WD 4WD O2センサー対応。500系 ハイゼットトラック 後期 トップライン マフラー ステンレス。ハイゼットトラック マフラー S500P S510P H26/9-R3/12 軽トラック専用。この度はご覧いただき誠にありがとうございます。※こちらの商品は箱の一部が破損しておりますのでご理解とご了承の程何卒宜しくお願い致します。●商品説明：・リアピース部2分割タイプ メインパイプ径42.7φ 砲弾型サイレンサー90φを使用する事により 低速～高速回転までのヌケを確保。・中間には110φ400のサイレンサーを装着 アイドリング時のサウンドは比較的静かですが、中低速での 加速突入時の音質と音量が変化！！存在感のある心地よいサウンドを奏でてくれます！・取り付け簡単●適応車種：・ダイハツ ハイゼットトラック (EBD-S500P/EBD-S510P)・トヨタ ピクシストラック (EBD-S500U/EBD-S510U)・スバル サンバートラック (EBD-S500J/EBD-S510J)写真取り付け画像はダイハツ ハイゼットになります。※ハイゼットジャンボにも適合いたします。※本商品はボルト二点留めのフランジを使用しております。三角フランジには接合できませんのでご注意ください。●適合年式：・2014年～2020年●付属品：・8×25mmボルト×2・M8ナット×2・ガスケット(42.7Φ)×1●材質：・メインパイプ及びサイレンサー（タイコ）部分には 耐久性に優れたステンレスSUS304を使用し サイレンサー内部のパンチングにはにグラスウール飛散防止に ステンレスウールを巻き、その上からグラスウールを巻いた 本格仕様となっています。・純正Ｏ２センサー取り付け可能。■注意■・本製品を取り付けの際、車両リーフ部分にマフラー出口が干渉する場合がございますのでお手数ですが、適宜背面の吊りゴムを延長していただいたりマフラー配管にサポートを加えていただく必要がございます。【車検について】車検に関しまして、一概に対応しているとのご返答は致しかねますが、お受けになられます車検によっては正常に通過できる仕様にはなっております。。ハイゼットトラック 3BD-S500P 3BD-S510P 前期 後期 ツインマフラー 76φ。稔　Ninja400　WRSスリップオンマフラー。er34 ストレートマフラー本体。FUJITSUBO フジツボ マフラー　ワゴンR　スティングレー　MH23s。トラック用触媒。FUJITSUBO AUTHORIZE R レガシィBR/BM　Auu。シルビア フジツボ エキマニ スーパーEX NA用 kプロフ必読。CB1000R SC Project SC1-R マフラー。MotoGear.jr 高性能マフラー デュアルエキゾースト。ヨシムラ機械曲 R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証PCX21。V36 スリーキャッツ　中間ストレート