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レヴォーグ 触媒ストレート VMG STI スバル WRX S4フロントパイプ S4。純正フロントパイプ触媒ストレート化（スバル WRX S4・VAG）by。純正 フロントパイプ触媒ストレート のパーツレビュー | WRX S4。ご覧いただきありがとうございます。WRX S4にも共通で取り付けが可能です。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。フロントパイプだけ太くしてもリアピース側で絞られると意味がありません。素材はステンレス SUS304メインパイプは60.5φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。ワンオフですが、皆様に手にとって頂きたいので、市販品より安価にて販売します。その他わからないことありましたら、コメントよりご質問ください。在庫切れの場合、落札いただいてから制作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。。新製品レヴォーグ、S4用フロントパイプ！ | EXART – High Performance。スバル レヴォーグ VMG のフロントストレートパイプ、ワンオフ品になります。専用Bluefin スズキ ジムニー JB64W Type02 2本出し。スズキツイン　　センターマフラー。こちらはワンオフ品になります。コペンL880用リアピース。ライブディオzx Realize Racing ステンレススチール マフラー。市販品では性能や、パイプ径の太すぎ、リア側の形状が純正形状ではなかったりと、納得できる製品がなかった為製作しました。NCEC ロードスター　希少　コーンズ製マフラー。ターボ レガシィBL5 BP5 中間パイプ 中間ストレート センターパイプ。パイプ径は同じですが第2触媒とサイレンサー、純正パイプの潰し加工が無くなりますので、排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。マークxリアピース。値下げ‼️CBR 1000RR SC57 SHARKスリップオンマフラー。(全製品の適合を保証するものではありません)パイプは輪切り溶接にて製作していますので、機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかとおもいます。KKK　エクスアート　中間マフラー　アルファード　30 ステンレス。まぁ！HKS チタン マフラーエンドマフラーカッター86 BRZ スイフト。途中のステー部分はよく割れますので、純正形状にて製作しています。稔　Ninja400　WRSスリップオンマフラー。er34 ストレートマフラー本体。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。FUJITSUBO フジツボ マフラー　ワゴンR　スティングレー　MH23s。トラック用触媒。ご購入お待ちしております。FUJITSUBO AUTHORIZE R レガシィBR/BM　Auu